A nova Marina de Vilamoura foi equipada com as soluções inovadoras da LINDLEY

28-01-2025
Nova Marina de Vilamoura
Nova Marina de Vilamoura

A Lindley, especialista em soluções flutuantes e sinalização marítima, foi a responsável pelo fornecimento e instalação das infraestruturas flutuantes da nova extensão da Marina de Vilamoura, inaugurada no dia 23 de novembro de 2024, durante as celebrações dos 50 anos da Marina, no âmbito de um contrato abrangente executado pela ETERMAR.

O projeto destaca-se pela instalação de três novos cais flutuantes para 68 postos de amarração destinados a embarcações entre os 25 e os 55 metros. O projecto envolveu a concepção e fabrico de 104 pontões construídos com a tecnologia PFC (Pontão de Flutuação Contínua) em betão pré-fabricado reforçado a aço e núcleo de polistireno. Estes pontões garantem elevada resistência, bordo livre estável, durabilidade no meio marítimo e estão preparados para sobrecarga elevada.

Para cumprir com os requisitos e exigências da Vilamoura World e Pódio Navegante, empresas do grupo ARROW e promotores do projecto, a concepção, fabrico e montagem foi objecto de intenso trabalho de detalhe e envolveu uma equipa multidisciplinar. Destacam-se os seguintes pontos:

  • Bordo livre mínimo de 650mm em toda a nova marina: desafio concretizado pela equipa de engenharia da LINDLEY que necessitou de integrar mais de 12.000m de cabos elétricos e tubagens sob o deck dos passadiços, para além dos pedestais multiuso, cabeços de amarração, serviços de emergência e outros acessórios, o que exigiu um grande nível de detalhe e coordenação para assegurar o conforto e segurança de embarcações e utentes;
  • Pontos de serviços multiuso para todos os postos de amarração incluindo gestão remota e monitorização de consumos de água e eletricidade;
  • Sistema individual por posto de pump-out para águas sanitárias;
  • Iluminação do pavimento utilizando LEDs de alta eficiência
  • Sistemas de acesso confortáveis por meio de pontes e portões integrados na arquitectura geral da marina.

O desafiante prazo para a execução de todos os trabalhos exigiu um planeamento rigoroso e coordenação permanente contínua entre a LINDLEY, o empreiteiro principal ETERMAR, demais prestadores de serviços e o cliente final. As atividades de instalação ocorreram em simultâneo com obras no molhe exterior e na bacia, e a logística foi adaptada para minimizar o impacto na época alta turística. Todas as actividades foram planeadas entre as várias entidades para que os transportes e descarga das peças pesadas e de elevadas dimensões fossem executados de madrugada e / ou ao fim do dia, para minimizar riscos para a segurança e não afectar visitantes, turistas e utilizadores da marina existente. 

Com este projeto, a Lindley reforça a sua posição como líder ibérico na construção de pontões flutuantes em betão, somando mais de 20.000 metros lineares fabricados desde 1994. Este investimento posiciona a Marina de Vilamoura como referência internacional para o acolhimento de iates de grande porte, destacando Portugal no panorama náutico global.

"Só um elevado empenho, nível de conhecimento e experiência acumulada permitiu concluir em menos de um ano um projeto estimado para 16 meses. Estamos orgulhosos de ter participado e cumprido este desafio em tempo recorde, em coordenação e colaboração com as demais empresas envolvidas, entregando uma solução à altura das exigências técnicas e de serviço de uma marina de excelência como a Nova Marina de Vilamoura." – comentaram Luís Vasconcelos Dias (Diretor Geral), Pedro Vieira (Director Comercial), Bernardo Plantier (Director Técnico) e Pedro Simões (Director de Operações), responsáveis pelo projecto na LINDLEY.

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